混动技术行业，乘势而上加快产品---。以帅铃s7混动版、骏铃---、恺达增程式等车型为代表的江淮1卡全新一代混动车型近期---亮相，引起行业、市场和用户的高度关注。以骏铃---为例，得益于的混动技术加持，4.5t公告油耗8.9l/100km，东风天龙kl价格，不仅省油30%，---续航1000公里，用车成本低，从---上打消“续航---”“补能---”，拥有的价值优势，而且具有动力强、超平顺、更静谧的使用优势，实现节油与性能操控的平衡，东风天龙kl，加上初始购车成本相较纯电轻卡也大幅降低，还能免车辆购置税，东风天龙kl专卖店，全生命周期成本（tco）---。
该款骏铃v6的总为7495kg，整车整备为3000kg，合规载重完全可以满足刘师傅3-4吨的载重需求。在底盘方面，后桥搭载的是的一条4.3吨级别的青特后桥，速比为4.33，当然你也可以根据自身的需求选择4.875。板簧方面也是采用了4/9+7形式的钢板板簧，增加底盘的承载能力。车辆配置六条真空轮胎，规格为7.50r16，东风天龙kl，从尺寸上来，即便是满载机电设备、家用电器这样的货物也是比较轻松。
我们常听到“大马力小速比”这一运输行业的“至理名言”，这也从侧面说明了低转速大扭矩的大马力发动机与小速比后桥匹配所能带来的和经济性是得到了广大的---的。
不过盲目追求大马力却也是不可取的，如果形成“大马拉小车”很可能会徒增油耗，并且大马力重卡通常购置成本也要高出一档，所以利用不好的话很可能花销，反而起不到---的作用。
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