这次整治行动就是针对检测站的，除了，影响应该还有检测站。事实到底是怎样的呢？我们也采访了相关人员。
据检测站的人员称，确实有部分检测站---为不合格车辆年审，比如用替代车或者改装过的车，不仅仅是针对蓝牌轻卡，还有一些挂车。他估计，天津东风电动货车多少钱，这类不合格的车辆的比例大约占据1%的比例。他认为这次整治对检测站来说有一定的影响，---是篡改数据的行为。但真正有影响的是可能10月1日将要执行的尾气检测相关的文件。他透露一个可以称得上是行业的消息，国内的检测站可能绝大多数都存在篡改尾气结果的行为。一旦尾气检查严格起来，检测站估计都逃不过。
除了近---度较高的以上几款大马力发动机，国内还有很多马力超过了600马力的柴油机，天津东风电动货车，例如同为潍柴动力的wp15h，其马力覆盖了580-660马力；2018年玉柴推出的yck15发动机，天津东风电动货车经销商，马力有600、650、660三种可选；而在2020年亮相的奥威ca6dx1 16升柴油机，马力更是达到了750马力；同为2020年亮相的东风龙擎动力ddi16，马力达到了720匹。
因为不给年审，这位---：“近一段时间因为---，我本来跑的就很少了，成天担惊受怕的。---这下年审也不给审了，这行业真没法干了。”
因为这次整治行动表明是在9月、10月，有直接表示：“过两个月再去审。”当然，对于年审时间没有到的车主来说，还能再等等。但2个月以后到底能不能年审，也是一个未知数。不过，如果有些4米2车主现在已经到了不得不年审的时候了，那可能就真的没有办法了。
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