









西康m15发动机自重较轻且运转,在自重方面,m15发动机的自重约为1050kg,相比同级别竞品轻约150kg;并且发动机的加速能力和爬坡能力分别有着15-20%幅度的提升,在搭配amt变速箱时,在复杂路况下时换挡减少28%,车速提升10%,。
省钱方面,m15也有拿手好戏,它集合了1800bar高压喷射、23:1高压比、量产48%热效率等七项节油技术。通过整车降阻技术应用、整车控制技术以及驾驶辅助技术、大数据服务支持,相比同级别产品油耗降低1.6l/百公里。
在降低运营成本方面,m15系列发动机的换油周期达到了15万公里,并且标配了缸内制动,制动功率为612马力,大幅降低了刹车片、轮胎的损耗、淋水器的加装费用和加水等费用。
技术竞争已经成为新能源领域常态。于行业而言,产品所蕴含的“科技力”决定了运输方式的变革;在用户层面,运输装备能提供的运输方案直接与货运价值相连。传承宇通集团20年新能源技术积淀,宇通轻卡以高起点入局,在“超基因价值链”赋能下,实现从洞察需求到产品落地的每一个环节都精益---,以产品---、技术---、模式更新的全新实力,助力新能源商用车行业完成从造车思维向用户思维的转变,以更符合用户价值需求的解决方案推动行业向前,天津东风卡车,同时也向商用车行业展现宇通轻卡致力于成为新能源轻卡者的魄力与决心。
众所周知作为货运行业,高时效永远是的一大保障,而高时效离不开动力输出足够---的发动机。为了给用户带来更高的运输效率,潍柴对旗下wp2.3l发动机进行再度升级,正式发布了140马力的高配版本。
据介绍,此次发布wp2.3l140发动机的具体型号为wp2.3140e62,该款发动机符合国六的排放标准,动力输出140马力,峰值扭矩320牛米,动力性能---同级发动机---,能够有效提升车辆的运输效率。
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