欧曼自动挡变速器的换挡都是由tcu“智慧”大脑控制的，可根据车速、油门、驾驶员命令等参数确定挡位。“常开欧曼自动挡的人都知道，欧曼的车换挡平顺，非常舒坦、省心。”李师傅解释道。
而且，燃气牵引车，欧曼自动挡重卡驾驶室空间很宽敞，座椅很舒服，燃气牵引车报价，走底道的时候也不会感觉到颠簸，天津燃气牵引车，驾驶室卧铺也够宽敞，躺下来可以得到---的休息，---煤炭运输的。
如果您经常在高原、山区或者高速公路上行驶，且运输的是大件、危险品、冷链等货物，那么选择的马力是有可能帮助您提升运输效率、降低油耗的。但如果您以短途为主，从事普货、资源运输等场景，燃气牵引车价格，那么很有可能发挥不出大马力发动机的优势。所以们还是要根据自己的运营场景，与场景内经验丰富的多沟通，避免盲目追求大马力发动机。
确如郑师傅所言，欧曼自动挡产品，不仅采用节油的scr技术路线，还拥有---的油品适用性，尤其是基于欧曼重卡一体化标定的福康发动机+采埃孚变速箱组成的---动力链更是它的节油---！
在郑师傅的车队中有一台est自动挡“悍将”，三年多就跑了100多万公里，发动机、变速箱、车桥等总成件均未大修过。而且整车在动力、油耗等方面表现都深得郑师傅之心：“从浙江到陕西榆林，单程2500公里，往返5000公里。综合下来，欧曼est自动挡重卡百公里油耗31-32l！比其他同类型车综合油耗能省2l左右，一年下来能省4万块钱的油钱。”
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