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dt14系列变速箱的换挡杆设计非常，表面上看虽然只有7个挡位，但在挡杆侧面分别布置有前副高低半挡转换开关和后副箱高低挡转换开关，这两个开关配合换挡杆便能实现1挡到14挡的切换。

车桥方面，中后桥均采用东风德纳的440后桥，这款440后桥是桥，适用于标载和平原工况，后桥速比为3.64。后桥换油周期长达10万公里，使用寿命更是长达120万公里，6*4二手车回收，为用户节省维修保养成本的同时也能提高车辆出勤率。悬架方面整车采用前2后3的少片簧设计。

这款车装配规格为12r22.5的风神轮胎，轮辋材质为钢。为了进一步提高车辆出勤率、节省车辆维修保养成本，唐山二手车回收，轮端采用免维护设计。

amt自动挡比传统手动挡优势体现在哪

amt变速箱是在手动挡基础上加装电脑控制系统，由从前人为操作踩离合和换挡动作交给电脑来执行。换挡---也将，对于变速箱的磨损---。

油耗肯定是绝大部分卡友关心的问题，amt变速箱，解放二手车回收，它的本质和轿车上的at是不一样的。其原理跟手动变速箱一样，只不过是增加了精细化的控制和管理，影响油耗高低的因素就是动力的传递效率，传递效率越高越省油。

如果发动机端提供的动力为100%，东风二手车回收，那么动力通过变速器，经过一系列的损耗，只剩下70%可以提供给驱动桥，损失了三分之一的动力，那么这种情况肯定比传动效率为90%的变速器要更费油。