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东风天龙动力链 ---性---

这款车型搭载雷诺dci450-51发动机，大功率是450马力，东风港口车，大扭矩是2100n·m，排量11.12l，达到国五的排放标准。与这款发动机相匹配的是dt1422od铝壳变速器，头挡速比16.855，挡速比1。与这款发动机相匹配的是dt1422od铝壳变速器，头挡速比16.855，挡速比1。

驾驶室采用四点弹簧悬浮设计，东风港口车经销商，对于标载中短途运输而言舒适性方面比较适中，不过也为了轻量化而取消了家族车型特有的x型减震臂。这款车型配备容积600l的铝合金油箱，按照砂石料、钢材运输经常行驶的国道路况来看百公里油耗35l计算，实际续航能力在1700km。

对比新老天龙驾驶室几点不同之处

整体外观 多处改变各有寓意

1.进气格栅

新天龙进气格栅采用横条，改变了老天龙之前网格式的复杂线条，东风港口车价格，造型更为简练，彰显---。

2.前面板及保险杠

新天龙前面板与保险杠之间多了一条橡胶条，行驶中可以起到防虫的作用。

新天龙则少了之前老天龙保险杠上的踏板，一定程度上可能美观了，东风港口车总代，但是在上高方面则---降低了实用性。

3.喇叭

新天龙的喇叭多了保护罩，可以防止雨水的进入，起到了保护喇叭的作用，---。

新天龙上加了“东风商用车”的标志，而老天龙之前没有。