天津东风港口车-东风港口车总代-同豪汽车(商家)

这辆卡车的设计灵感来源于流线型铁路列车，经过优化后既能提供空气动力学性能又便于人们驾驶，并且它还把目光投向了自动化。

现代推出的这款卡车以氢能源为动力燃料，符合未来的趋势，现代现如今已经将北美视为其燃料电池电动汽车化的下一阶段。

2018年福特展台上的概念车-vision，给人的初印象就像是汽车版的钢铁侠，鱼鳞状的发光灯组与车前面板融为一体，科技感---。同时后视镜采用---的---头，上减少了风阻的问题。

奔驰的一款urbanetic的无人驾驶新能源车型发布于2018年汉诺威车展，它可以让前后两部分看起来浑然一体，而他的车头部分既可以搭载客车上装，也可以拖货车。

中置轴在短短3年间发展如此迅猛，这不得不让人感叹到底是中置轴的春天来了还是各厂家要借此新车型的开发来在这即将到来的“车市寒冬”里在细分市场展开一场激烈的厮杀。

而近期，一向动作慢半拍的东风商用车也有了动作，这次直接上国六！

车厢已经高出驾驶室车顶，未来正式上市的时候会不会加上导流装置，拭目以待吧。

国六ddi11 465马力的发动机，后处理总成应该是来自博世

不知是因为是试验车的原因，这个油箱看起来不算大，目测应该600l左右。