天津东风商用车-同豪汽车销售

天龙新---kx

j7采用较为紧凑的三层阶梯式脚踏板，每个层级之间的距离较近，基本上卡友在上下车辆时，不会感觉到驾驶室存在高耸的感觉，同时结合轮眉的辅助警示灯，在夜晚在经停地服务区上下车辆可以起到一定的警示作用。---kx采用的脚踏板相对较窄，不过防滑面板设计---。不过层级之间跨距较大，对于身高一般的卡友而言，上下车辆容易出现踩空的情况。

天龙---kx则是采用了纯平地板驾驶室，驾驶室相对---的高度使得威武。对于干线运输注重舒适性的驾驶员来讲，活动空间充裕。

东风天龙这个车型，七八年前在闽南地区是十分常见的，那时候当地的车型发展依旧是以自卸车为主，当台东风天龙拉散装水泥罐上路之后，陆陆续续也跟了不少“兄弟”，它的发展也正式的板上钉钉，记录了当地车型更新换代的史册。

一款车型之后，后面有人买新车，自然会首先考虑它，天津东风商用车，因为它在本地的保有量大，维修保养也方便，那时候的东风天龙---甚至堪比它的老大哥eq153，大家对于东风品牌的印象也增多了一款天龙，但是“人无完人、车无完车”，再好的车子也难免会有小故障。